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银保监会数据显示,当前持牌消费金融公司共有22家,包括8家上市银行在内,银行系参股控股的共19家,占比超过90%。其中,招商银行旗下的招联消费金融和重庆银行旗下的马上消费金融盈利及利润增速位居前列。截至6月末,招联消费金融总资产规模达到607.74亿元,较期初大幅增长29.4%;上半年营业收入和净利润分别为30.4亿元和6.04亿元,同比增幅为32.3%和11.6%。马上消费金融上半年共实现营收41.07亿元,净利润3.66亿元,同比增长173.13%。兴业消费金融也实现了强劲增长,半年报显示,报告期内,兴业消费金融投放贷款96.76亿元;实现营业收入8.69亿元,实现净利润2亿元,分别同比增长102.1%、119.8%。

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免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:陈志杰随着中国城市化进程的推进,停车难问题日益加剧,甚至已经成为城市病。2015年8月,有着多年城市规划设计及商业地产开发运营经验的华希集团进行转型,开始布局高科技产业化。同时牵手美国西雅图专家团队及上海交通大学经过近两年的前期论证及科技成果初试成功的基础上,2017年3月,芯球(上海)智能科技有限责任公司正式挂牌成立,落户于上海交通大学全球创新创业集聚区,宣布芯球泊车系统从科研阶段正式转向产业化进程。

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任正非:我认为,不会进入新冷战。随着美国不断封闭自己的过程,中国一步步加大开放,美国封闭一步,中国就更大开放一步。两个国家都想把自己封闭起来才会出现冷战,开放状态不会出现冷战。美国需要中国的市场,如果它少了一部分市场,就会对它经济有影响。以汽车为例,中国现在汽车保有量是4亿辆,如果按照平均十年更新一次,每年对车的需求量在4000万-5000万辆。在汽车产业中,中国去年已经确定未来五年加大开放的时间表,汽车产业可以独资,可以不转让技术,而且五年关税在不断下降,最终会降到非常低。欧洲汽车是高档汽车,日本汽车是高质量汽车,中国人民非常欢迎、非常喜欢。美国汽车主要体现在车很大,耗油量很多,美国应该积极争取让中国人购买它的汽车,结果贸易战还使得它的汽车被加了25%的关税。美国汽车不加关税都很难与日本汽车竞争,加25%的关税后是不是更困难?如果美国政府过几年想明白过来再开放,中国市场已经让欧洲和日本的汽车占领完了。美国退出全球化是不可能的,它还是需要中国市场的。

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