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多位受访者告诉《中国新闻周刊》，项目方和投资人赚钱的方式主要有两种：一是经过媒体宣传后，项目上市，大赚一笔；二是利用这股热潮，投资人借助媒体把一些空壳项目包装成区块链的项目，让他们去交易所发币变现。区块链自媒体的大量涌现，被认为会助长区块链行业的泡沫化。财经评论员、数字货币分析师肖磊称，这会使得一些好项目更难让大家看到，而一些烂项目则通过大力度媒体投放进入大众视野。

至此，比亚迪新能源汽车在月度销量中首超燃油车。02 “增量不增利”的尴尬中新经纬注意到，比亚迪汽车近几年来在新能源汽车领域的表现可圈可点，但2018年在整车销售总量同比增长27.09%的情况下，全年净利润却比2017年出现了明显下滑。比亚迪2017年财报显示，当年集团实现销量40.97万辆，净利润为40.66亿元。而据2018年10月底比亚迪公布的全年业绩预期，预计公司2018年全年净利润为27.27亿-31.27亿元，上年同期为40.66亿元，同比下降32.94%-23.1%，而汽车整车行业平均净利润增长率为10.04%。

而其A股上市公司博信股份不但近日财务总监姜绍阳与罗静一同被拘，其2018年年报中显示，公司更被审计机构出具了带保留意见的审计报告。保留意见主要涉及两个方面，一是公司对3家公司的应收账款大额计提坏账准备的合理性；二是上市公司将2018年9月已经确认的营业收入调整为预收账款的合理性。

盈利方面，2017年实现主营业务收入28.08 亿元，同比增长25.75%，系土地出让面积大幅增长、基础设施竣工结算增加以及新增机场管理收入所致。2018 年1~3 月，公司实现营业收入1.51 亿元，利润总额-1.12 元。2018 年3 月底，公司负债总额为398.70亿元，较2017 年底增长5.32%。负债结构以非流动负债为主。公司有息债务规模较大，为291.76亿元，在整体债务中占比较高（73.11%），存在较大的债务压力。而值得注意的是，债务规模扩张速度很快， 2019、2020 年进入偿债高峰期，偿债压力较大。

彭博社的一篇文章曾讲述了硅谷的40岁危机，其中提到，年过四旬后你可能会发现自己在硅谷的求职过程中不再那么顺利。尽管美国劳动人口的年龄中位数是42岁，但是苹果的雇员年龄中位数只有31岁，谷歌和特斯拉是30岁，脸书和领英只有29岁。他们的逻辑似乎不难理解，年轻员工意味着对于新税要求更低，且在时间上拥有更好的可塑性，这也意味着他们更加有能够加班的条件。2014年，苹果和Facebook甚至为女员工提供冷冻卵子的费用，而这样的做法也旨在帮助那些有意把经历放在工作上而又不想影响今后生育孩子的女性。

英国信息委员会办公室（Information Commissioner‘s Office）已通知剑桥分析公司的母公司SCL选举公司（SCL Elections），提供美国学者卡洛尔（David Carroll）所有关于他的信息，否则将构成犯罪行为，可处以金额无上限的罚款。